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鴻海集團配合客戶群需求，過年大陸廠區首度祭出「留守」激勵獎金新政策。據了解，此次獎金為特別激勵基層發放，大陸鄭州員工包含派遣工，符合規定配合加班，最高將可領人民幣一七五○元（約台幣八一二五元）獎金，以全力衝刺春節生產。
儘管鴻海富士康親密夥伴蘋果近期銷售雜音頻傳，但市場觀察，中國大陸當地汽車電子需求穩步提升，加上非蘋品牌行動新品將在美國消費性電子展（ＣＥＳ）密集推出，鴻海集團大陸鄭州廠區也首度啟動系列的獎勵措施。
富士康在元旦發布公告，為保證春節期間的生產順利進行，特別制定今年的春節期間員工留守激勵政策，適用期間為一月廿日至二月四日配合調度上班的鄭州廠陸籍員工。由於首度祭出留守獎金，內部調查已有過半員工表態加班。
鴻海鄭州廠廣為外界熟知是蘋果手機產品的製造大本營。鄭州官方也統計，近三年鄭州廠生產的蘋果手機產量占富士康蘋果手機產量的六成以上。
據地方統計，在手機以外，鄭州廠也積極開拓各式新應用，呼應鴻海董事長郭台銘提到的「唯一不變的就是變、必須快速應變」。
富士康人資說明，這次適用對象為春節期間出勤的陸籍員工，出勤獎金與全勤獎金僅限師四職等以下的正職員工與派遣員工臺南市東山區鎖精套環，不適用師五以上職等員工。
另一方面，市場也看好，鴻海集團大陸鄭州廠過年祭出獎金政策，反應當地汽車電子等應用需求熱絡，在過年人力調度維持生產，也將促成相關供應鏈廠商正達、鴻準、乙盛、臻鼎、台郡、群創、新普，以及電解銅箔材料、車聯網系統服務商的新機會。
蘋果執行長庫克先前與郭台銘一同在大陸訪問時也透露，河南鄭州創新發展的方向與蘋果發展願景契合，也表示願意對扶貧開發給予支持。
交通部為了提高我國內的軌道運輸安全並促進運輸產業的發展，將分五年時間辦理硬體設施的興建「軌道技術研究暨驗證中心」，所需經費為新台幣四十一億六千五百八十二萬四千元，立院交通委員會昨（一）日在審預算時，有立委質疑政府關掉一個金庫，卻又開了另個金庫，表示這新設的財團法人非常的不妥當，有疊床架屋之嫌，立委當場要求刪除預算，不過民進黨團總召柯建銘卻突然現身，該案將改送朝野協商。
交通部明年鐵路建設計畫新增「軌道技術研究暨驗證中心計畫」，支援軌道產業發展，建立自主軌道技術研發能量，並改進軌道安全與技術，並以獨立第三方機構公正參與軌道安全相關作業。
立委葉宜津表示，鐵是聯合國，光一個歐洲鐵道就研究不完了；至於高鐵，台灣也不可能有第二條高鐵了，未來的測試高鐵都會自行處理；葉宜津說，此項預算，要補充說明後再送，堅持認要刪除。
立委李昆澤表示，在過去都不會以黨派意見做政策的依據，然而最主要的是此政策是前朝提出的政策，而且經費龐大，交委將會以專業態度，不分黨派去審視，並將此案保留送院會處理。
交通部長賀陳旦表示，確實當初提案和說明都不夠完整此中心成立後對於高鐵和高捷甚至其他大眾運輸，從產業的期待和就業機會來講，是有價值的，所有預算四十億，都是硬體的投資，不涉及分贓的情形，希望讓軌道工程建造能夠造福民眾生活。
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