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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。
鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。
鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。
鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。
(自立晚報201612030)
（中央社記者康世人新德里28日專電）印度2016年班加羅爾資通訊電子展今天開幕，展期2天，台灣除有HTC參展外，新竹科學園區管理局副局長張金豐也受邀發表專題演說，分享竹科經驗，獲得與會者熱烈提問與迴響。
2016年班加羅爾資通訊電子展上午在卡納塔卡省（Karnataka）省長達拉邁亞（Siddaramaiah）主持下開幕，台灣代表團先前接受卡省邀請後，由駐印度代表處科技組長張和賢陪同，與竹科管理局副局長張金豐、中部科學園區專員趙士玲一起與會。
卡省中小企業及基礎建設嘉義縣新港鄉自慰杯發展部部長戴希潘德（R.V. Deshpande），以及資訊科技、生物科技和科技部次長曼朱拉（V Manjula），也和台灣代表團寒暄，表達對台灣資通訊科技產業印象深刻，並歡迎台灣業界到卡省投資。
張金豐也在主辦單位邀請下，在班加羅爾資通訊電子展中發表專題演說，就竹科的發展與挑戰，分享竹科的成果與經驗；與會者對台灣科學園區的經營與運作模式非常感興趣，熱烈提問，迴響很大。
今年的班加羅爾資通訊電子展主題為「定義下一代科技」（Define the Next），傳達了印度國家發展藍圖，推動「引領下一代科技」（Lead Next）、「發展下一代科技」（Tech Next）及「從下一代科技展開」（Star Next），台灣知名的宏達電（HTC）也是參展廠商之一。
陳和賢告訴中央社，台灣代表團此行也將與卡省資通科技部討論，卡省與竹科、中部科學園區簽署合作備忘錄（MOU）細節事宜。駐印度代表處科技組同時安排代表團參觀卡省科技園區、製造業和電子科技廠商。
陳和賢指出，「來印度製造」（Make in India）、「數位印度」（Digital India）和「高科技印度」（High- Tech India），是印度總理莫迪政府目前積極推動的國家建設三大主軸，他鼓勵台灣產業關注印度市場建設需求，產官學共同前進參與，以開創台印產業經貿互利雙贏局面。1051128
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